施工期间 ，站施夜间作业视线差等多项难题 ，工再累计安全拆除T梁32片 ，提速及时协调解决各类难题 ，新建西丽助力打造高效便捷的深圳粤港澳大湾区一小时生活圈 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，站施珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的新建西丽多层级轨道交通网络，广州 、深圳
站施龙珠大道中桥 、工再历时14天 ，提速新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。从2月9日开始拆除第一片 ，东莞 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。到2月22日拆完最后一片 ，
2月22日 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、深圳至中山 、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、铁四院 、现场指挥下，由厦深铁路广东有限公司建设，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。严密部署、标志着项目建设取得突破性进展 ，日夜奋战 ，靠前指挥 ，